Der F74 ist die zweite Generation des Gran Coupé, seit 2024. Er behält das Konzept — viertürig, flaches Dach, Frontantrieb —, verliert aber das Merkmal, das den Vorgänger ausmachte: die rahmenlosen Türen sind weg. Der F74 hat konventionelle Türen mit Rahmen, was Dichtung, Scheibenführung und Windgeräusch verbessert und die Teilelage gegenüber dem F44 vollständig verändert.
Wer also von einem F44 kommt, sollte bei Türen, Scheiben und Fensterhebern gar nicht erst vergleichen. Dort ist nichts übertragbar. Scheinwerfer und Lautsprecher sind bei uns bislang das meiste, was von dieser Baureihe hereinkommt.
Außen trägt der F74 die neue BMW-Lichtsignatur mit den senkrecht stehenden Tagfahrlicht-Elementen; Scheinwerfer und Rückleuchten sind eigenständig und teilen sich nichts mit der ersten Generation.
Weil das Auto neu ist, kommen gebrauchte Teile fast ausschließlich aus Unfallwagen. Die Stückzahlen sind klein, die Teile entsprechend selten — und bei einer so kurzen Bauzeit ist die Teilenummer die einzige Auskunft, auf die Verlass ist.
