Der G06 war 2019 das erste BMW-Modell mit beleuchteter Niere — ein Detail, das seither durch die ganze Baureihe gewandert ist und aus einem Ziergitter ein Elektronikbauteil mit Steuergerät und Stecker gemacht hat.
An der Front hängt daran mehr. Hinter Niere und Schürze sitzt die Sensorik für Abstandsregelung und Notbremsassistent, in den Außenspiegeln und der Windschutzscheibe die Kameras. Jedes dieser Teile verlangt nach dem Einbau eine Kalibrierung; ohne sie arbeiten die Systeme falsch, und das merkt man erst auf der Straße.
Die Scheinwerfer teilt sich der G06 mit dem X5 G05 — dieselben Einheiten, dieselbe Codierung. Was er nicht teilt, ist das Heck: Der X6 hat eine einteilige Heckklappe, der X5 eine geteilte. Das ist der Unterschied, an dem in dieser Familie das meiste Geld verloren geht. Die Scheinwerfer, die wir davon führen, passen ebenso an einen X5 G05.
