Der F97 ist das X3 M, gebaut ab 2019 auf Basis des G01 und das erste X3 M überhaupt. Unter der Haube arbeitet der S58, derselbe zweifach aufgeladene Reihensechszylinder wie im M3 G80 und M4 G82, mit 480 PS und in der Competition 510.
Die Modellcodes sind hier besonders tückisch. Das Basisauto heißt G01, das M-Modell F97 — ein F-Code auf einem Wagen der G-Generation. Dazu kommen drei Schwestern, die sich nur in der letzten Ziffer unterscheiden: F95 ist das X5 M, F96 das X6 M, F98 das X4 M.
Karosserieseitig bringt der F97 verbreiterte Kotflügel vorn und hinten, eigene Stoßstangen, eine Motorhaube mit Auslässen und eigene Schweller mit. Türen, Dach und Heckklappe kommen aus dem G01, ebenso Scheinwerfer und Rückleuchten — einen M-Scheinwerfer gibt es nicht.
Genau deshalb sind es Schalter, Zündschlösser, Scheinwerfer und Nierenrahmen, die für ein X3 M realistisch zu bekommen sind, und die haben wir auch da.
