Ein Kofferraumdeckel ist beim offenen 8er ein anderes Bauteil als beim Coupé. Der G14 muss hinter der Rückbank das gefaltete Stoffverdeck unterbringen, und was davon übrig bleibt, ist eine flache Ladeöffnung mit einem entsprechend geformten Deckel. Er trägt eigene Scharniere, eigene Dichtungen und die Trennwand zum Verdeckkasten — mit dem Deckel eines G15 Coupé hat er nichts gemeinsam.
Das ist auch der Grund, warum diese Teile überhaupt in den Handel kommen: Auffahrschäden am Heck treffen beim Cabrio zuerst den Deckel und die Verdeckkastenabdeckung, während die teure Mechanik darunter oft unversehrt bleibt. Genau deshalb sind es Kofferraumdeckel, die wir davon vorrätig haben.
Der 8er kehrte 2018 nach zwanzig Jahren Pause zurück, diesmal als Grand Tourer statt als Keil. Coupé G15, Cabrio G14 und Gran Coupé G16 teilen sich die Frontpartie — und trennen sich ab der B-Säule vollständig.
