Das Gran Coupé G26 ist der viertürige 4er seit 2021, und der wichtigste Hinweis zu diesem Auto steht nicht im Prospekt: Der elektrische i4 ist dieselbe Karosserie. BMW baute ihn nicht als eigenes Modell, sondern auf dem G26, und die beiden laufen gemeinsam in München vom Band.
Türen, Kotflügel, Dach, Heckklappe und ein großer Teil des Innenraums sind zwischen Verbrenner und i4 gemeinsam und lassen sich in beide Richtungen verwenden. Das erweitert den Kreis möglicher Spenderfahrzeuge erheblich. Unterschiede beginnen dort, wo der Antrieb durchschlägt: Frontschürze, geschlossene Niere beim i4, Unterboden, Kühlung und die Ladeklappe statt der Tankklappe.
Wie schon beim Vorgänger F36 hat das Gran Coupé eine große Heckklappe statt eines Kofferraumdeckels. Sie trägt die Heckscheibe, ist entsprechend schwer und hat eigene Scharniere, Dämpfer und meist einen elektrischen Antrieb — mit dem Deckel eines G22 Coupé hat sie nichts gemeinsam.
Vorn sind G22 und G26 baugleich, inklusive Vordertüren. Ein M-Modell des Gran Coupé gibt es nicht. Türen sind das, was wir von dieser Baureihe am meisten ausbauen, dazu vordere Kotflügel und Scheinwerfer.
