Das M4 Coupé F82, 2014 bis 2020, ist der Zwilling des M3 F80 mit zwei Türen — gleicher S55-Reihensechszylinder, gleiche Philosophie, andere Karosserie. Es war das erste M4 überhaupt, weil es vorher schlicht M3 Coupé hieß.
Das auffälligste Einzelteil ist das Dach. Der F82 trägt serienmäßig ein Dach aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, sichtbar an der Webstruktur unter dem Klarlack. Es ist leichter als Blech, senkt den Schwerpunkt — und ist als Gebrauchtteil eine eigene Kategorie: Ein Stahldach vom F32 lässt sich nicht einfach einsetzen, und ein beschädigtes Carbondach ist nicht ausbeulbar.
Auch sonst ist der F82 kein breiter F32: Vordere und hintere Kotflügel sind ausgestellt, Stoßstangen, Schweller und die Spiegel auf zweiteiligem Fuß sind M-spezifisch. Motorhaube aus Aluminium mit Sicke, ebenfalls eigen. Bei uns liegen entsprechend Kondensatoren, Türverkleidungen und Nebelscheinwerfer, die der F82 mit dem F32 teilt.
Gemeinsam mit dem F32 sind Türen und Kofferraumdeckel. Innen trennen Sitze, Lenkrad und Instrumente; Klimabedienteil und Elektronik stammen aus dem 4er.
